1．基本載荷 基本載荷是指始終或經(jīng)常作用在起重機結構上的載荷，包括自重載荷、起升載荷、慣性水平載荷，以及考慮動(dòng)載系數（，，）與相應靜載荷相乘的動(dòng)載效應。對于某些用抓斗（料箱）或電磁盤(pán)作業(yè)的起重機，應 ...
吊鉤的種類(lèi) 吊鉤按制造方法可分為鍛造吊鉤和片式吊鉤。 鍛造吊鉤又可分為單鉤和雙鉤。單鉤一般用于小起重量，雙鉤多用于較大的起重量。鍛造吊鉤材料采用優(yōu)質(zhì)低碳鎮靜鋼或低碳合金鋼，。片式吊鉤由若干片厚度不 ...
集裝箱吊具 集裝箱吊具是集裝箱起重機的專(zhuān)用吊具,由于集裝箱的尺寸和重量不同,集裝箱的吊具也不同,可分為整體式（固定式）、換裝式、子母式、伸縮式等型式。 國際標準集裝箱20英尺長(cháng)為6058mm，高為2438mm，寬 ...
吊鉤是橋式起重機用的最多的取物裝置，它承擔著(zhù)吊運的全部載荷，在使用過(guò)程中，吊鉤一旦損壞斷裂易造成重大事故。造成吊鉤損壞斷裂的原因是由于摩擦及超載使得吊鉤產(chǎn)生裂紋、變形、損壞斷裂。為防止吊鉤出現故障，就 ...
卷筒及鋼絲繩壓板 卷筒是起重機重要的受力部件，在使用過(guò)程中會(huì )出現筒壁減薄、孔洞及斷裂故障。造成這些故障的原因是卷筒和鋼絲繩接觸相互擠壓和摩擦。當卷筒減薄到一定的程度時(shí)，因承受不住鋼絲繩施加的壓力而斷 ...
1故障分析 鋼絲繩在運行過(guò)程中，每根鋼絲繩的受力情況非常復雜，因各鋼絲在繩中的位置不同，有的在外層，有的在內層。即使受最簡(jiǎn)單的拉伸力，每根鋼絲繩之間受力分布也不同，此外鋼絲繩繞過(guò)卷簡(jiǎn)、滑輪時(shí)產(chǎn)生彎曲 ...
為保證起重運輸機械能夠正常工作，其電動(dòng)機在工作時(shí)必須要使用電機保護元件。電機保護元件有各種型號的過(guò)流繼電器、過(guò)熱繼電器及電機保護器等，以避免電機超負荷或者故障運行。我廠(chǎng)的起重運輸機械使用的電機保護元件 ...
起重機在運行過(guò)程中車(chē)輪與軌道常見(jiàn)的故障為車(chē)輪的啃道及小車(chē)的不等高、打滑。其中造成啃道的原因是多方面的，且啃道的形式是多樣的。啃道輕者影響起重機的壽命，重者會(huì )造成嚴重的傷亡事故，因此特種設備管理人員對于 ...
1故障分析 制動(dòng)器是橋式起重機重要的安全部件，具備阻止懸吊物件下落、實(shí)現停車(chē)等功能，只有完好的制動(dòng)器對起重機運行的準確性和安全生產(chǎn)才能有保證，在起重機作業(yè)中制動(dòng)器會(huì )出現制動(dòng)力不足、制動(dòng)器突然失靈，制 ...
1故障分析 減速器是橋式起重機的重要傳動(dòng)部件，通過(guò)齒輪嚙合對扭矩進(jìn)行傳遞，把電動(dòng)機的高速運轉調到需要的轉速，在傳遞扭矩過(guò)程中齒輪會(huì )出現輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠和、齒面磨損等機械故障，造成齒輪的故障 ...
工作前 a．操作者按點(diǎn)檢卡片的要求對制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件進(jìn)行檢查，發(fā)現異常情況，應予以排除。 b．松開(kāi)夾軌器。 工作中 a．每班第一次起吊重物時(shí)（或負荷達到最大重量時(shí)），應在吊離 ...
工作前 a．帶駕駛室的單梁橋式起重機、司機接班開(kāi)車(chē)前，應對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現異常情況，應予以排除。 b．地面操縱的單梁橋式起重機，每班應有專(zhuān)人負責按點(diǎn)檢卡片的 ...
鋼絲繩在工程起重機上使用的非常普遍，一般由許多高強度鋼絲編繞而成。它首先由單根鋼絲繞在一起形成股，然后將其中一些股繞成繩芯，再由其它股組成的外股圍繞繩芯繞成鋼絲繩。有些進(jìn)口鋼絲繩內部還包含一個(gè)塑料插芯 ...
工作前 a．對制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡的要求檢查，發(fā)現異常現象，應予排除。 b．操作者必須在確認走臺或軌道上無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí)，應由原有關(guān)人 ...
(1)系列化問(wèn)題品種少、規格不齊。CDl型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆起重量只有0.5t、1t、2t、3t、5t、10t6種，起升高度的覆蓋范圍為6—30m，起升速度：1-5t單速為8m／min，雙速為8／0．8m／mini10t單速7m／min，雙速為7／0．7m／m ...
當用主令控制器控制電動(dòng)機時(shí)，為防上突然停電時(shí)手柄在工作位置上，突然來(lái)電時(shí)，使電動(dòng)機意外轉動(dòng)而采用的一種保護電路叫零位保護。由零位繼電器或接觸器來(lái)實(shí)現。只有將手柄放在零位時(shí)，零位繼電器動(dòng)作，其接點(diǎn)閉合才 ...
為了完成工程起重機的功能，工程起重機一般由底座支撐部分和上車(chē)作業(yè)部分等組成，對移動(dòng)式起重機而言，底座支撐部分包括可上路行駛的底盤(pán)和車(chē)架支腿等承載結構，同時(shí)底盤(pán)還通過(guò)中心回轉體為上車(chē)作業(yè)提供動(dòng)力；上車(chē)作 ...
鋼絲繩強度高、自重輕、柔韌性好、耐沖擊，安全可靠。在正常情況下使用的鋼絲繩不會(huì )發(fā)生突然破斷，但可能會(huì )因為承受的載荷超過(guò)其極限破斷力而破壞。鋼絲繩的破壞是有前兆的，總是從斷絲開(kāi)始，極少發(fā)生整條繩的突然斷 ...
鋼絲繩與其他零構件連接或固定的安全檢查應注意兩個(gè)問(wèn)題： 第一，連接或固定方式與使用要求相符； 第二，連接或固定部位達到相應的強度和安全要求。 常用的連接和固定方式有以下幾種： 1．編結連接 ...
制動(dòng)器通常安裝在機構的高速軸（電動(dòng)機軸或減速器的輸入軸）上，有些制動(dòng)器則裝設在低速軸或卷筒上，以防傳動(dòng)系統斷軸時(shí)物品墜落。前者由于制動(dòng)力矩小，因而制動(dòng)器的尺寸可以減小；后者可以增加安全性，防止傳動(dòng)系統 ...
1目的 加強起重吊具的安全管理，保證吊具處于安全狀態(tài)。 2適用范圍 公司內各部門(mén)起重吊具（鋼絲繩、吊帶、磁吸）的安全使用和檢查。 3起重吊具管理制度 3.1起重吊具由使用部門(mén)提出申請需求，至安全科 ...
起重機塊式制動(dòng)器的結構特點(diǎn)及工作原理
塊式制動(dòng)器由制動(dòng)瓦塊、制動(dòng)臂、制動(dòng)輪和松閘器組成。常把制動(dòng)輪作為聯(lián)軸器的一個(gè)半體安裝在機構的轉動(dòng)軸上，對稱(chēng)布置的制動(dòng)臂與機架固定部分鉸連，內側附有摩擦材料的兩個(gè)制動(dòng)瓦塊分別活動(dòng)鉸接在兩制動(dòng)臂上，在松閘 ...
1．重物墜落 吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當、電磁吸盤(pán)突然失電、起升機構的零件故（特別是制動(dòng)器失靈，鋼絲繩斷裂）等都會(huì )引發(fā)重物墜落。處于高位置的物體具有勢能，當墜落時(shí)，勢能迅速轉化為動(dòng)能 ...
1目的加強起重吊具的安全管理，保證吊具處于安全狀態(tài)。 2適用范圍 公司內各部門(mén)起重吊具（鋼絲繩、吊帶、磁吸）的安全使用和檢查。 3起重吊具管理制度 3.1起重吊具由使用部門(mén)提出申請需求，至安全科負責 ...
由于起重機周期及間歇性的工作特點(diǎn)，使各個(gè)工作機構經(jīng)常處于頻繁啟動(dòng)和制動(dòng)狀態(tài)，別動(dòng)器成為動(dòng)力驅動(dòng)的起重機各機構中不可缺少的組成部分，它既是機構工作的控制裝置，又是保證起重機作業(yè)的安全裝置。制動(dòng)器是否完好 ...
國家質(zhì)檢總局“質(zhì)檢辦特〔2007〕375號”文件，發(fā)布了在用非冶金起重機械用于吊運熔融金屬的整治要求，內容如下，供大家學(xué)習、討論和交流。 （一）對于已經(jīng)采用通用橋式起重機吊運熔融金屬的，應當更換為符合JB/T7 ...
隨著(zhù)我國建筑業(yè)的不斷發(fā)展，建筑施工機械化水平的不斷提高，對塔機的制造質(zhì)量和整機技術(shù)水平的要求也越來(lái)越高。塔機的各個(gè)傳動(dòng)機構所采用的方式、控制系統的技術(shù)水平、用戶(hù)的可操作性和可維護性基本上就體現了整個(gè)塔 ...
塊式制動(dòng)器由制動(dòng)瓦塊、制動(dòng)臂、制動(dòng)輪和松閘器組成。常把制動(dòng)輪作為聯(lián)軸器的一個(gè)半體安裝在機構的轉動(dòng)軸上，對稱(chēng)布置的制動(dòng)臂與機架固定部分鉸連，內側附有摩擦材料的兩個(gè)制動(dòng)瓦塊分別活動(dòng)鉸接在兩制動(dòng)臂上，在松閘 ...
使用鋼繩時(shí),應按有關(guān)規定進(jìn)行定期檢查并做好記錄。
檢查內容包括：鋼繩磨損、斷絲、腐蝕、潤滑、變形等情況,連接部分或末端緊固部分,以及其他異常現象等。鋼繩在滑輪、卷筒及過(guò)線(xiàn)輪等構件上面滑動(dòng),經(jīng)過(guò)鋼繩的摩擦,構件很容易磨出槽來(lái),使鋼繩的磨損加快。有時(shí)滑輪的磨 ...
使用鋼繩時(shí),應按有關(guān)規定進(jìn)行定期檢查,并做好記錄。檢查內容包括：鋼繩磨損、斷絲、腐蝕、潤滑、變形等情況,連接部分或末端緊固部分,以及其他異常現象等。鋼繩在滑輪、卷筒及過(guò)線(xiàn)輪等構件上面滑動(dòng),經(jīng)過(guò)鋼繩的摩擦,構 ...
1.嚴格執行起重機鋼結構件報廢標準。 2.對主要受力的結構件應檢查金屬疲勞強度、焊縫裂紋、結構變形、破損等情況，對主要受力結構件的關(guān)鍵焊縫及焊接熱影響區的母材應進(jìn)行檢查，若發(fā)現異常，應進(jìn)行處理。結構件的 ...
冶金起重機作為冶金行業(yè)安全、正常生產(chǎn)必不可少的關(guān)鍵和重要設備，其工作的可靠性、安全性、先進(jìn)性一直受到人們的高度重視，但受傳統冶金工藝的制約，改革開(kāi)放前的三十年國內冶金起重機基本是在原蘇聯(lián)的模式下做一些 ...
起重機有風(fēng)條件下作業(yè)的技術(shù)指導意見(jiàn)
流動(dòng)式起重機在有風(fēng)的工況環(huán)境下工作時(shí)應切實(shí)注意以下安全要求： (1)風(fēng)速一般在上空較大，起重機的起重臂或被吊物體起升得較高時(shí)。司機要注意風(fēng)力的影響；對于迎風(fēng)面積較大的吊物，起吊后應注意從后面刮過(guò)來(lái)的風(fēng) ...
電動(dòng)葫蘆常用于單軌起重機、旋臂起重機和于動(dòng)單粱起重機上，由于其結構簡(jiǎn)單、制造和檢修方便、互換性好，操作容易，所以在工廠(chǎng)中廣泛使用。如果它的安全裝置不全，使用不當，會(huì )造成傷亡事故。因此，電動(dòng)葫蘆操作人員 ...
流動(dòng)式起重機在有風(fēng)條件下作業(yè)要求
流動(dòng)式起重機有風(fēng)條件下作業(yè)要求：流動(dòng)式起重機在有風(fēng)的工況環(huán)境下工作時(shí)應切實(shí)注意以下安全要求：(1) 風(fēng)速一般在上空較大，起重機的起重臂或被吊物體起升得較高時(shí)。司機要注意風(fēng)力的影響；對于迎風(fēng)面積較大的吊物， ...
1．一種大型起重機用組合式傳動(dòng)結構，包括：制動(dòng)輪、聯(lián)軸器，其特征在于：所述制動(dòng)輪與聯(lián)軸器通過(guò)轉盤(pán)軸連接，所述的聯(lián)軸器采用全齒齒輪聯(lián)軸器。 2．根據權利要求1所述的大型起重機用組合式傳動(dòng)結構，其特征在于； ...
隨著(zhù)起重機市場(chǎng)保有量的不斷增加及其應用的越來(lái)越廣泛，起重機修理問(wèn)題，特別是有關(guān)結構件修復或加固方面的，引起了人們更多的關(guān)注，下面以秦皇島市特種設備監督檢驗所檢驗某港V12007年初加固其33t港口吊底盤(pán)結構件 ...
正常設計維護的起重機其鋼絲繩應有合理使用壽命，但鋼絲繩可能由于過(guò)度磨損和腐蝕而過(guò)早損壞。對鋼絲繩的適當潤滑可以解決該問(wèn)題。鋼絲繩也可能由于機械性或結構損壞而過(guò)早報廢，此時(shí)只有改進(jìn)起重機和鋼絲繩結構及使 ...
起重機發(fā)動(dòng)機過(guò)高溫的技術(shù)指導意見(jiàn)
一、發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高的原因 1.冷卻系統漏水或冷卻水不足;2.水溫表指示不準或失靈;3.冷卻系統水垢太多，散熱效果差;4.散熱器護罩網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)道被雜物堵塞，致使散熱不良;5.水泵、風(fēng)扇皮帶過(guò)松或折斷;6.水泵損 ...
電動(dòng)葫蘆常用于單軌起重機、旋臂起重機和于動(dòng)單粱起重機上，由于其結構簡(jiǎn)單、制造和檢修方便、互換性好，操作容易，所以在工廠(chǎng)中廣泛使用。如果它的安全裝置不全，使用不當，會(huì )造成傷亡事故。因此，電動(dòng)葫蘆操作人員 ...
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